拥大搜车抱瓜子,淘宝会建二手车的“​菜鸟网络​”吗?

今日有消息显示,大搜车与瓜子二手车分别与阿里旗下淘宝二手车达成战略合作,而实际上早在去年12月淘宝还曾与优信达成过战略合作协议。

在翻阅了淘宝和阿里拍卖等平台之后,我们不难发现,虽然淘宝自己没有下场搭建二手车平台,但通过不断与其他二手车电商达成合作,也已经将这些资源成功进行了汇聚与整合。在这里我们不妨作出一个大胆的猜想,淘宝或许正在搭建一个二手车电商领域的“菜鸟网络”。

【大搜车、瓜子、优信,淘宝的新朋友可不少】

虽然大搜车与瓜子二手车几乎是同一时间传出与淘宝达成战略合作的消息,但是我们仔细查看合作内容就会发现,两家的重点其实并不完全一致。

对于大搜车来说,由于此前就获得阿里巴巴和蚂蚁发展。

而瓜子二手车的合作则更加全面而具体,双方除了将共同探索汽车跨区域流通业态下的汽车新零售模式之外,还将与“阿里拍卖”这一国内最大的在线拍卖平台展开深入合作,在开设相应的淘宝店铺之外,依托瓜子二手车现有车辆消费生命周期全覆盖的新零售能力,搭建涵盖交易、过户、金融、保险、维修保养的一站式汽车消费服务。

而去年12月6日优信与淘宝签署的战略合作协议中,不难发现其中也提曾到,要将优信的二手车超级供应链接入淘宝的流量入口,借助支付宝芝麻信用体系进一步提升金融风控能力和保障能力。同时还计划建设在线二手车购物中心,提供包括VR等方面服务,以便为潜在买家提供更好的汽车状况指引。

【新的网络正在出现?】

虽然合作细节各不相同,但不难看出,淘宝方面主要强调为二手车电商平台提供数据技术支撑、高频流量渠道,或者金融风控保障这些偏“软”的资源服务,并无心构建出一个新的二手车电商平台参与行业竞争。那么对于在电商领域占有绝对优势的淘宝来说,这种为其他平台提供各种资源的合作,对自身又有什么意义呢?

对此,淘宝二手车拍卖运营总监战虎表示,淘宝二手车作为一个开放、多元的平台,愿意与汽车新零售行业的优秀企业展开深入合作,为消费者提供优质的汽车新零售服务,探索汽车跨区域流通业态下的新零售模式,共同开拓汽车跨区域流通的增量市场,携手为消费者提供线上线下结合的一站式汽车消费服务。

在次不难看出,淘宝二手车的使命一方面是为给消费者带来更优质的服务,另一方面则是进行一种新零售的尝试。

实际上,淘宝很早就有二手车相关业务,并且也已与阿里拍卖深度绑定。在阿里拍卖这一平台上我们能看到,二手车商品大多标注有【家有好车】、【优信】、【广汇质检】等标识,以显示其来源明确,售后有保障。不过这也证明,淘宝在二手车业务中同样为第三方而非自营,只不过考虑到二手车业务并非接入一个又一个的网点,而是一条又一条的渠道,这与菜鸟网络也有着极为相似的策略。

【二手车的“菜鸟网络”,需要解决新的痛点】

菜鸟网络的存在,从很大程度上整合了传统物流行业的分散格局,改善了过往行业设施利用率低、布局不合理、重复建设,以及资金浪费等痛点。如果淘宝二手车未来能够形成的新“网络”,必然也要面对二手车行业里痛点,也就是消费者与卖家之间严重的信息不对等。

对于二手车消费来说,最看重也最担心的其实还是车辆质量,所以不管是线上线下都更倾向于购买有质检认证的产品。既然淘宝走的是第三方,它本身或许在质检方面缺乏应有的能力。而接入更多有口碑的第三方二手车电商平台,除了为消费者带来更多商品选择之外,无疑也将促进各平台的良性竞争。

作为消费者,我们经常把“万能的淘宝”挂在嘴边,然而实际上因为淘宝只提供平台,消费者其实是与第三方商家进行交易。而老话说得好,林子大了什么鸟都会有。而我们在淘宝上搜索“汽车”,或者某一具体型号汽车时,出现的大多会是相应的汽车装饰、改装工具,或者汽车模型,但是偶尔出现的不知名二手车电商借平台挂图打的广告,内容就有些微妙了。

淘宝一贯的策略,就是对假货严厉打击,但是对于这种疯狂打擦边球的试探,则更擅长采用“堵不如疏”的策略。既然淘宝上出现二手车电商平台的广告,一方面说明消费者的确有相应需求,同时也从侧面印证二手车电商平台认同淘宝的高流量。既然如此,何不与有实力的、品质有保障的二手车电商合作,为消费者带更来更为安心的购物体验呢。

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