12.59万起的奇瑞星途TX,葫芦里卖的究竟是什么药?

在国内汽车市场想洗掉“廉价”这个固有标签,似乎就很难了。

每当提起奇瑞汽车,人们总是感觉,嗯,奇瑞是个低端车品牌。确实,目前来说,纵观奇瑞的产品线,几乎没有什么特别高端、特别贵的货。销售主力也是集中在5-12万元左右的车型,要你花15万买一台奇瑞?估计没人会那么做。

为了改变这种固有的形象,当年奇瑞也搞出来了个“瑞麟”品牌,以进军中高端市场,但是由于前期投放和售后的原因,导致出师未捷身先死,发布几年后也逐渐淡出了人们的视野。

而后几年的事情大家也都清楚了,SUV概念大热,吉利、长安等国产品牌纷纷发力,国产品牌之间的竞争也是相当的激烈。奇瑞这几年也没闲着,也推出了一些相当不错的车型,比如瑞虎系列,艾瑞泽5等经典车型。但是依然摆脱不了“廉价”的标签。

而后长城吉利借势推出领克、WEY等两个旗下高端品牌,一经推出,话题不断!话说玩自主高端品牌,奇瑞是老江湖了,这次怎么能示弱?就在这次的2019上海车展,奇瑞旗下的高端品牌车型EXEED星途TX终于揭开了神秘的面纱。

时隔十年,奇瑞旗下的高端品牌又回来了。星途是奇瑞旗下推出的全新高端品牌,星途-TX是首款上市的车型,其中TX为标准轴距版本,长轴距版则为TXL,定位于五座中型SUV。

星途TX基于LifeinMotion设计理念打造,面积庞大的前进气格栅,带给人强烈的视觉冲击,修长的前大灯内部镶嵌上LED日间行车灯再搭配上镀铬装饰条,二者结合让整体造型更上一台阶。此外,星途TX车标为EXEED字母标识,这也让整部车显得更加时尚。

车身尺寸方面,星途TX长宽高分别为4690/1885/1706,轴距为2715mm,长版车型星途TXL长宽高尺寸为4750/1885/1706,轴距为2800mm。

动力方面,星途-TX搭载了全新第三代1.6T GDI(涡轮增压直喷)发动机,最大功率为197马力(145千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到290牛·米/2000-4000rpm。号称“最强1.6”发动机。

那么这款车能成么?是否会再次折戟?我们来简单分析一下。

首先从外观上来看,这是一个仁者见仁的问题。就个人眼光来看,星途TX算得上是后来者居上。汲取了WEY的稳重,又有那么一丝领克的张扬。总的来说,这车无论从什么角度上看,都称得上“好看”二字。虽然不是那种第一眼美女,但绝对是耐看的那种类型。配置和用料方面自然不用多说,既然是高端子品牌,这方面自然不会打脸。

再来说说高端品牌这个事儿。早些年的时候,奇瑞虽然打破价格壁垒走了性价比的路线,但是黑粉自然是少不了的。唱衰、谩骂在网络上传播的到处都是。根源就是说奇瑞这个车质量不好,品牌比较“廉价”。虽然后来和捷豹路虎合作国产了一些高端车型,但奇瑞还是那个奇瑞。但是有的时候,廉价不代表着“质量差”。这个道理也越来越被大家所能接受了。

最后来说说价格,12.59万-17.59万元的这个价格区间,星途葫芦里的药已经很明显了,就是冲着领克系列和WEY系列来的。而这个价格,在自主高端品牌中似乎是无人能敌了,是可以看出一定诚意的。而从目前来看,星途系列也不是只有一款车,如何把这个系列发扬光大,是奇瑞今后面临的主要问题。

话说奇瑞竞争实在是太激烈了,星途能否与WEY和领克系列的竞争中分得一杯羹,就要看他今后的市场表现了。

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