纵览世界汽车设计史,终于有了中国姓名

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对大多数人来说,汽车是自由的标配

既可豪情万丈——行万里路,览十方景

又能细数日常——上班代步,家庭出行

汽车既是生活刚需,又是亲密挚友

所以一辆好车的评判标准不仅是性能优越

在颜值即正义的今天

经典设计方能百看不厌

德式精确、美式肌肉,唯中国设计缺席

纵览世界汽车设计

欧美经典款遍地开花

20世纪50年代的“最美宝马”——BMW 507

极其经典的“双肾”格栅

充满力量感的肌肉外形

面世即惊艳

20世纪70年代推出的第一代切诺基

开创了硬派SUV的外观设计风格

轮廓分明,D柱强支撑,使整车力量感十足

虽然只是双开门设计

但仍成为当时消费者的心头好

20世纪90年代,

第七代奔驰S级轿车——虎头奔诞生

车型宽大,极具王者风范

更自然的线条过渡

使整车设计更大气稳重

在世界汽车设计发展史上,欧美爆款频出,日韩也紧随其后,但唯独缺少中国汽车设计的一席之地。

东方美学觉醒 中国设计闪耀世界

进入21世纪初期,国内汽车品牌刚刚起步,“李鬼遇李逵”的尴尬时常上演。

而近几年,自主车企纷纷发力,打造自己的风格和特色,塑造了成熟的品牌印记。

例如吉利缤越的“时光竞速美学”,领克01的“都市对立美学”,哈弗F7的“太空美学”等,都很合年轻人胃口。

这其中,能够将汽车工业美学与本土文化相结合,形成极具代表性的中国汽车设计语言的,非比亚迪莫属。

随着前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格的加盟,比亚迪进步神速,Dragon Face设计语言的问世,打造了专属于比亚迪的设计美学。

时隔两年,比亚迪再携惊喜而来,运用了Dragon Face 2.0设计语言的宋Pro于上海车展惊艳亮相,并荣膺2019最佳(自主)首发新车大奖。

对中国人来说,龙,是权力与力量的象征,凌厉威严不言而喻。

宋Pro的外观设计便深谙龙文化之道,将龙元素运用于整车,形神兼备。

龙须线条流畅粗壮,龙嘴轮廓清晰霸气,“777”形龙晶大灯夺目闪耀,“龙爪”元素贯穿式尾灯独树一帜。点睛之笔,科技感十足,且鲜活生动。

但宋Pro的外观设计并不是东方文化与西方美学的简单碰撞。

除了考虑到对民族文化的认同与自豪,德式精确也被运用到细节的设计中。全行业最小的格栅倒角,挑战工艺极限,横向格栅的60°受光面,反射最纯净的光束。

宋Pro的侧面也更突出龙意象的再现。

“龙擎跃动”腰线,凌厉、饱满、流畅,搭配肌肉线条的轮眉,使整车姿态低稳平衡。

东方感性与德式精确的完美融合,打造了属于比亚迪的风格,也创造了富有中国韵味的汽车设计语言。

内饰品质进阶,感受设计温度

方寸之间,便能感受到内饰设计对于驾乘者的深刻考量。

宋Pro采用环抱式的座舱设计,迎合感扑面而来。

首次采用黄金分舱设计,中控台向驾驶员偏斜7度,突出双空间概念,为驾驶者打造专属空间。

首次搭载的BYD Heart智汇之心,使启动、换挡、驾驶辅助、空调调节等常用功能一手掌握,飞行器的造型设计,“战斗气息”浓郁,点燃每一次出发的激情。

而设计师倾注的情感不止于此。

想要自然,轻点触感式全景天窗,阳光洒下;

想要浪漫,自动感应式氛围灯,温馨融洽;

想要舒适,最大110° 11档可调后排舒享座椅,同级独有;

……

自由和归途,调整和出发。

宋Pro不只是座驾,更是移动的“座家”。

不但关心你走得远不远,更关心你走得累不累。

无论路程几何,在这里获得休憩与慰藉。

国际大师赋能,从一条线开始……

如何打造比亚迪专属设计语言,是前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加入比亚迪后思考的重心。

他学习中文、深度体验中国文化。

在艾格看来,汉字是极具美感的文字。“来到比亚迪后我一直在学习中文,中国品牌设计中应该包含汉字这样的优秀元素。比亚迪汽车的中文按键,体现了中国品牌的自信,也体现出作为中国品牌传承和发扬中国文化的责任。”

除了汉字,艾格还发现“龙元素”背后也蕴藏着强大的情感,可以满足年轻精英们对感官品质的要求,这符合他对比亚迪设计语言的设想,而比亚迪的设计语言更承担着中国文化对国际市场的占位。

他将中国龙文化与国外几十年的工作经验、以及国际先进设计理念深度融合,创造一种体现中国品牌责任及自信的设计语言,这不仅是比亚迪美学,更是中国文化对外输出的名片。

而这一切,始于线稿上的一条线……