冲击式压路机到底好在哪?为什么越来越多的工程都在用冲击碾?

原标题:冲击式压路机到底好在哪?为什么越来越多的工程都在用冲击碾?

冲击式压路机到底好在哪?为什么越来越多的工程都在用?

冲击式压路机作为一种新型的冲击碾压施工工具,近年来越来越多的应用在工程施工领域;那么,冲击式压路机到底好在哪?为什么越来越多的工程都在用?

冲击压路机又叫冲击式压实机、 冲击碾压机,也被俗称为冲击碾、梅花碾、三边形压路机。

其冲击压实工作原理为:

是利用一定质量的物体,从一定的高度处落下,冲击被压实的材料,使材料产生很大的应力变化速度。与普通振动压实所不同的是,冲击压实将振动压路机的高振频、低振幅的“振动拍打”压实方式改变为低振频、高振幅的“高能量冲击”压实方式。冲击式压路机以其巨大的冲击力冲击填筑体,并辅以滚压、揉压等综合作用,旧路原有沥青砼结构层,以及结构层下土石混填路基被剪切、破碎而互相填充、紧密,随着冲击波的传播,使路面下形成一个2m—4m厚的连续稳定的加强层,从而形成更加稳定的结构。这对提高高速公路的寿命极为重要。

本篇就从以下几个方面进行对比分析,以期能让大家更好的了解认识这种冲击式压路机产品。

一:从施工效果方面看:

冲击式压路机的压实特点是利用一定质量的物体,从一定的高度处落下,冲击被压实的材料;具有冲击能量大、压实深度深等显著特点。与普通振动压路机不同的是,冲击压实将振动压路机的高振频、低振幅的“振动拍打”压实方式改变为低振频、高振幅的“高能量冲击”压实方式。其有效压实深度1米,影响深度可高达5米。同时随着冲击波的传播,使路面下形成一个2m—4m厚的连续稳定的加强层,从而形成更加稳定的结构。这对提高高速公路的寿命极为重要。而传统振动压路机的振幅仅为30公分左右,因此,冲击压路机的施工压实效果较传统振动压路机相比,提高了近10倍。二者相比,冲击压路机施工效果优势明显。

二:从施工效率方面看:

冲击式压路机采用轮式牵引车牵引,而该产品在施工中有一个重要的技术指标要求就是:牵引速度必须达到10~15km/h,才能达到最佳的压实效果。而大家知道,传统振动压路机的速度仅为4-6KM/h;冲击式压路机与振 动压路机综合试验对比表明,冲击式压路机的施工压实效率约为振动压路机的3~4倍。且其压实深度可随碾压遍数剧增,约为拖式振动压路机的2~10倍,不仅压实效率高,而且压实效果好。近年来,国内越来越多的工程施工,有没有冲击压路机已经成为施工单位能不能参与投标的硬性指标。

三:从经济指标方面看:

普通压路机:施工单价约3元/㎡。每台机械单价约30~50万元。机械可靠性较好,维修较复杂。

冲击式压路机:施工单价6元/㎡。每套机械单价15~70万元。机械构造简单,维修方便。

四:从对路基的适用性看:

冲击压路机:适用于各种路基补强及土方填筑(需普通压路机预压),且可处理有效压实厚度较大、施工速度快。最大压实度可超过95%,可形成一层密实硬壳。

普通压路机:适合于浅层路基填筑压实(仅能处理30公分以内范围),且必须严格按平行作业法分层碾压。施工速度很较。

从以上几个方面综合性对比,可以明显看出冲击式压路机较传统振动压路机优势明显。最大限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度,缩短了施工工期,更大幅度的节约了施工成本。近年来,被越来越多的应用到工程施工领域,甚至被众多的施工单位称为“公路建设的保险”。

该产品的主要特点有:

1. 采用蓄能器、液压缸、牵引轴上的压簧缓冲、消除冲击对牵引车的影响。

2. 举升油缸,冲击轮被拖车支承离开地面,可作短途转场而不损坏路面。

3. 液压油来自牵引车液压系统,通过快换接头连接,方便,快捷。

4. 工作中,可选用推土机、平地机、洒水车配合、便于更有效压实。

该产品应用范围主要有以下几个方面:

1. 公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。

2. 2.水泥厂废料、灰类、煤等散状物堆放场地的压实。

3. 3.含水量比较大的土石方压实。

4. 4.岩石、粘土、膨胀土的压实。

5. 5.露天煤层的阻燃压实。

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